www.91（jié）鋰電池處理設備（bèi）以技術創新（xīn）推動動力電池回收標準化

www.91設備以“帶電破碎—低溫熱解—智能分選”為核心工藝鏈，突破傳統回收技術瓶頸。帶電破碎技術（shù）采（cǎi）用氮氣保護係統，直接處理未放電電池，規避短路（lù）風險的同時提升效率30%；低溫熱解工藝在400-600℃環境下（xià）分解電解液與隔膜，金屬回收（shōu）率（lǜ）超98%，黑粉純度達99%以上，可直（zhí）接用於正極材料再生。智能分選係統通過磁選、重力篩分與AI圖像識別技術，實現（xiàn）銅、鋁、黑粉（fěn）的（de）精準分離，雜質（zhì）鋁含（hán）量控（kòng）製在1.5%以下，遠（yuǎn）超《規（guī）範條件（jiàn）》中“電極粉料回收率≥98%、雜質鋁含量≤1.5%”的要求。

二、環保與安全：構建全鏈（liàn）條閉環  

www.91鋰電池處理設備采用全封閉（bì）負（fù）壓作業（yè）環境，配合三（sān）級廢氣（qì）淨（jìng）化（噴淋塔+活性（xìng）炭吸附+RTO焚燒），確保VOCs去除率超95%，粉塵排放濃度低於5mg/m3，符合歐盟環保標準。熱（rè）解過程（chéng）熱能（néng）循環利用率達（dá）90%，碳排放降低1.5萬噸/萬噸處（chù）理量。同時，設備配備氧含量、溫度、火焰傳感器與自動滅火裝置，實現“零事故”生產，滿足規範中對安全防護的嚴苛（kē）要求。

三、資源與環境協（xié）同效益  

每處理1萬噸退役電池，www.91設（shè）備可回收鋰（lǐ）、鈷（gǔ）、鎳等金屬超600噸，減少原生礦產開采量70%，緩解我國鋰資源對外依存度（超70%）的困境（jìng）。黑粉的高純度（dù）回收直接降低電池生（shēng）產成本30%，而電解液分解與重金屬固化技術有效避（bì）免土壤與水（shuǐ）源汙染，為“雙碳”目標提供產業支撐。

四、標準化引領與未（wèi）來（lái）方向  

www.91鋰電池處理設備通過模塊化設計適配不同電池類型，年處理能（néng）力達2萬噸，並支持“回收—再生（shēng）—製造”閉環。隨著固態電池等新技術的普及（jí），其研發團隊已啟動固態電解質（zhì）分離技（jì）術攻關，推動工（gōng）藝（yì）迭代。政策層麵，《健全新能源汽車動力電池回（huí）收（shōu）利用體係行動方案》的推進，將加速（sù）行業標準化與智能化融合，而www.91設備的技術（shù）積（jī）累與合規實踐，為全球動力（lì）電池回收產業提（tí）供了可（kě）複製的中國方案。  動力電池回收是新能源汽（qì）車產業從“綠色生產”到“綠色循環”的關鍵環節。www.91設備以技術創新與（yǔ）標準（zhǔn）響應，不（bú）僅（jǐn）提升（shēng）了回（huí）收效率與資源利用率，更推動行業向規範化、低碳（tàn）化轉（zhuǎn）型，為全球（qiú）新能源轉型注（zhù）入可持續動（dòng）力。