鋰（lǐ）電池回收（shōu）處理設備極片破碎回收成套技術及裝備技術（shù）解析

為滿（mǎn）足新能源行業廢棄電池資源化利用需求，www.91鋰電池（chí）回收處理設備15000噸/年極片破碎回收旨在通過先（xiān）進破（pò）碎分選技（jì）術實現廢極片（正負極片）的（de）高效回收與資源再生。單線處理能力≥2噸/小時，設計年工作（zuò）時間300天（tiān），兼顧環保與經濟性。
技術路線與工藝設計
1. 原（yuán）料處理對象：不含電解液的廢極片（正負極邊角料、大片狀物料），通過破碎分選回收銅、鋁、黑粉等（děng）高價值組分。
2. 核心工（gōng）藝流程：
上料工段：人工投料（liào）至變頻調速皮帶輸送係統，確保均勻給料，降低（dī）勞動強度。
撕碎（suì）工段：采用單/雙軸撕碎機，刀（dāo）具材質為CR12MOV耐磨鋼，通過負（fù）壓集塵係統收集初步分離的黑粉，防止粉塵外溢。
破（pò）碎工段：通過錘（chuí）擊、研磨等工藝進一步細化物（wù）料，使銅鋁粒徑均一化，提（tí）升（shēng）篩分效率。
篩分工段：多級（jí）篩分（直線篩、圓振篩、滾筒篩等組合），逐級分離黑粉、銅、鋁、鋼殼，確（què）保回收（shōu）率（lǜ）與純度達標（黑粉回收率≥99%，鋁≤1%，銅≤0.5%）。

尾氣處理工段：脈衝除塵+噴淋洗滌（dí）工藝（yì），確保廢（fèi）氣排放符合GB 18484-2020《危險廢物焚燒（shāo）汙染控製標準》，顆粒物排（pái）放≤30mg/m³。

3. 係統亮（liàng）點：
全密閉設計，車間粉塵濃度＜2mg/m³，噪音（yīn）≤85dB（A）。
自動化控製（PLC+上位機），動態監控關鍵參數，支持遠程管理。
設備模塊化布局，預留檢修空間，維護便捷。
設備配置與（yǔ）技術（shù）要求
1. 關鍵設備參數（shù）：
撕碎機：刀片材質CR12MOV，主軸40CR合金鋼（gāng），產能≥2t/h。
破碎機（jī）：刀具壽命≥XX噸，篩網304不（bú）鏽鋼。
篩分裝置：多層篩（shāi）網（wǎng）（孔徑可調（diào）），黑粉純度≥XX%。
尾氣處理：布袋除塵+噴淋塔（材質耐腐蝕），配在線監測。
2. 電氣與自控係統：
配（pèi）電（diàn）係統：380V/220V供電（diàn），配置智能電測表、浪湧保（bǎo）護，核心元件采用施耐德、ABB、西門子品（pǐn）牌。
PLC控製：西（xī）門子（zǐ）S7係列（liè），預留20% I/O冗餘，支持故障（zhàng）診斷與（yǔ）數據記錄。
安全設（shè）計：緊急停（tíng）車按鈕、聲（shēng）光報警、防爆等級適配。
3. 材質（zhì）與品牌規範：
 核心部（bù）件：軸承（NSK/SKF/FAG）、變頻器（ABB/西門子）、電纜（遠（yuǎn）東/上上）。
  結構材料：平台Q235B，防腐部件采用（yòng）304不鏽鋼或更高材質。
環保與合（hé）規保障
1. 廢氣排放：執行（háng）GB 18484-2020及地方最新標準，配置取樣（yàng）口（kǒu）便於監測。
2. 噪聲控製：設備隔（gé）音+減振設計，符（fú）合GBJ 87規範。
3. 廢水處理：循環冷卻係統（共用車間冷卻塔），廢水合（hé）規處（chù）置（危廢交資質單位）。
4. 安全規範：設備全生命周期管理（25年壽命，5年大修周期），包裝運輸符合鐵路/公路（lù）安全標準。
www.91鋰電池回收（shōu）處理（lǐ）設備通過標準化設計、高效（xiào）分選工藝及嚴格環保控（kòng）製，實現了極片資源化利用的技術（shù）突破，兼具經濟性與環（huán）境友好性（xìng）。係統可滿足大規（guī）模工業化生產需求，為電池回收行業提供可持續解決方案。